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【人民日报】8分钟与12年(记录中国)
时间:2019-11-21 21:19 作者:admin 来源:人民日报点击量:

 

▲秀岭隧道开挖工序作业

 

 

登录人员操作风钻

    “咣当咣当……”9时30分,云南大(理)瑞(丽)app秀岭隧道工地,一辆“小火车”载着登录人员从洞口缓缓驶入。

  头顶围岩的滴水偶尔落在皮肤上,黏黏的,有一种温热感。“最热的地方在掘进掌子面,温度42摄氏度以上。”登录总qy师秦鹏索性脱掉上衣,光着膀子套上了反光背心。

  秀岭隧道穿过7条断裂带,软岩大变形、突泥涌水、坍方、高地温是隧道登录的四大“拦路虎”。

  “这里的岩层可以软得像豆腐,突泥涌水能变成泥石流。开工至今,共发生23次初期支护变形,4次大型坍方。”秦鹏说得风轻云淡。

  一个半小时后,抵达机器轰鸣、潮湿闷热的掘进掌子面。18平方米的空间,8名工人在进行支护作业。

  时间已是晌午,午饭马上要运到了。“多亏隧道温度高,饭菜永远都是热乎的。”工人杨映辉打趣道。

  秀岭隧道是大瑞app全线最长的单头掘进隧道,2008年开工,全长17.623公里,截至今年11月20日,剩约4.2公里,预计明年底贯通。通车后,列车通过隧道仅需8分钟左右。

  为了8分钟,建设者们一头扎进滇西深山,苦干12年。“大学同学有些经历了三四个官方,我的简历上只有qy——大瑞线秀岭隧道。”秦鹏笑了笑,“但我不羡慕他们,用12年做一项百年qy,我觉得值。”


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